來源：經(jīng)濟(jì)參考報

記者 張莫 梁倩 王志 北京 濟(jì)南報道

今年一季度，新能源汽車相關(guān)企業(yè)新增注冊5.4萬多家，工業(yè)機(jī)器人相關(guān)企業(yè)新增超1.2萬家，光伏相關(guān)企業(yè)新增注冊約2.98萬家，芯片相關(guān)企業(yè)新增注冊2.5萬家。上述領(lǐng)域相關(guān)企業(yè)月均注冊增速分別達(dá)63.6%、57%、56.9%和61%。這是《經(jīng)濟(jì)參考報》記者日前從天眼查獲悉的一組最新數(shù)據(jù)。

市場主體是我國經(jīng)濟(jì)運行的“細(xì)胞”，企業(yè)注冊是市場主體生命的“開始”。新增注冊企業(yè)數(shù)據(jù)，已經(jīng)成為觀察我國經(jīng)濟(jì)未來驅(qū)動力的一個“風(fēng)向標(biāo)”指數(shù)。從新增企業(yè)注冊數(shù)據(jù)的行業(yè)之變，可以洞悉我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展動力之變。

天眼查數(shù)據(jù)同樣顯示，上述行業(yè)注冊的高增長態(tài)勢已貫穿去年全年：

2021年，新增注冊工業(yè)機(jī)器人相關(guān)企業(yè)超4.6萬家，增速達(dá)到72.97%；新增光伏相關(guān)企業(yè)10萬余家，同比增長70%；新增芯片相關(guān)企業(yè)注冊企業(yè)10.1萬家，增速40.7%；在2021年新增的新能源汽車相關(guān)企業(yè)更是達(dá)到2020年的2.3倍。

多個戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)新注冊企業(yè)數(shù)量增速較快，顯現(xiàn)出行業(yè)“新勢力”正積聚經(jīng)濟(jì)“新勢能”。

中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心經(jīng)濟(jì)研究部副部長劉向東說，代表新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革方向的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，是培育發(fā)展新動能、獲取未來競爭新優(yōu)勢的關(guān)鍵領(lǐng)域，將成為支撐經(jīng)濟(jì)增長的重要力量。目前，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值占GDP的比重已超過11%，高技術(shù)制造業(yè)和裝備制造業(yè)增加值更是占規(guī)模以上工業(yè)增加值近50%。

以工業(yè)機(jī)器人為例，它被稱為“高端裝備制造業(yè)的明珠”。天眼查數(shù)據(jù)顯示，目前我國工業(yè)機(jī)器人相關(guān)企業(yè)超11.4萬家，從成立時間來看，成立時間在1至5年的占比41.37%，成立于1年內(nèi)的企業(yè)占比41.27%。

北京軟體機(jī)器人科技有限公司是工信部認(rèn)定的國家級專精特新“小巨人”企業(yè)。今年5月，公司剛剛宣布完成新一輪近億元融資。公司CEO高少龍表示，中國優(yōu)異的產(chǎn)業(yè)環(huán)境是機(jī)器人技術(shù)發(fā)展的最堅實基礎(chǔ)，公司的研發(fā)工作要強(qiáng)化應(yīng)用牽引，立志解決中國傳統(tǒng)制造業(yè)難題。據(jù)頭豹研究院預(yù)測，到2025年，中國工業(yè)機(jī)器人行業(yè)規(guī)模將達(dá)3361.7億元，未來五年年復(fù)合增長率為14.5%。

深挖上述行業(yè)新注冊企業(yè)的地區(qū)分布特點，可以更深刻感受到新經(jīng)濟(jì)的脈動以及對地方新舊動能轉(zhuǎn)換的帶動。

以新能源汽車相關(guān)企業(yè)數(shù)據(jù)為例，今年第一季度，山東省新增注冊新能源汽車相關(guān)企業(yè)最多，超6300多家，占比11.6%；廣東省次之，新增注冊5300多家，占比9.7%。江蘇省、四川省和河南省分別位列第三、四、五位。

這一數(shù)據(jù)印證了多地新能源汽車產(chǎn)業(yè)正駛?cè)肟燔嚨馈?022年山東一季度經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)顯示，從產(chǎn)量看，新能源汽車增長了217.6%。以濟(jì)南、淄博為中心打造的節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，是山東正在培育的20個先進(jìn)制造業(yè)集群之一。

位于濟(jì)南市萊蕪區(qū)的山東豪馳年產(chǎn)5萬輛新能源商用車項目，是全國首個5G場景無人駕駛新能源商用車制造基地，已于2021年8月開始進(jìn)行車輛交付。今年以來，已銷售1000余臺，季度環(huán)比增幅達(dá)到400%，目前國內(nèi)外訂單共計4萬多臺?！爸圃旎氐淖畲罅咙c就是采用智能可變車身技術(shù)，整車結(jié)構(gòu)按照全新方式進(jìn)行了細(xì)化分解，并實現(xiàn)完全標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、接口通用化，以類似‘搭積木’的方式進(jìn)行任意組合設(shè)計，極大優(yōu)化了整車設(shè)計、開發(fā)和制造流程?！鄙綎|豪馳智能汽車有限公司產(chǎn)品工程院部長田飛說。

“新勢力”積聚經(jīng)濟(jì)“新勢能”。劉向東說，深入挖掘戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的潛力，不但能增強(qiáng)發(fā)展后勁，驅(qū)動經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)增長，而且能有效提升全要素生產(chǎn)率，提高經(jīng)濟(jì)增長的潛在產(chǎn)出水平，從而有力支撐經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展要求。

首都科技發(fā)展戰(zhàn)略研究院院長關(guān)成華認(rèn)為，從短期來看，經(jīng)濟(jì)新動能有利于保障產(chǎn)業(yè)安全和經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定，從長期來看，經(jīng)濟(jì)新動能更有利于構(gòu)筑新發(fā)展優(yōu)勢，在全球新一輪競爭中占領(lǐng)先機(jī)。從近十年全球創(chuàng)新指數(shù)來看，我國排名已從2015年的第29位持續(xù)穩(wěn)步上升至2021年的第12位，位居中等收入經(jīng)濟(jì)體之首。

關(guān)成華表示，要以加強(qiáng)基礎(chǔ)研究、技術(shù)創(chuàng)新和公共服務(wù)為主攻方向，聚焦新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，構(gòu)筑高水平科技創(chuàng)新平臺體系，形成各類平臺有機(jī)融合、相互支撐的局面，釋放創(chuàng)新平臺建設(shè)、企業(yè)效能提升、新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的鏈?zhǔn)叫?yīng)，以高水平科技創(chuàng)新工作推動經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展。