現(xiàn)在新能源汽車賣的很火，但出事的很多。就像這次林志穎事件，車子撞上之后很快就大火燃燒整個駕駛室。幸虧路過的人第一時間把他們父子救出來，要不然后果不堪設(shè)想。作為林志穎也對就他們的恩人…

本文來源：時代周報 作者：忻奇琪 從事汽車銷售工作13年，陳曼第一次聽說買車還可以無理由退車，且可將購車款轉(zhuǎn)入資金監(jiān)管賬戶。上述操作都源于一個全新的品牌–恒馳。 與其他…

特斯拉和恒大根本就是兩回事。特是實(shí)在在的搞科研造好車,大家有目共睹它的長期經(jīng)歷、成長；恒大一開始就是廣告滿天飛，車型十幾款還宣稱短時間內(nèi)性能、銷量實(shí)現(xiàn)彎道超車達(dá)到世界頂級。只要稍微…

上汽和誰合作，不和誰合作，這是上汽的事，我們無權(quán)干涉。真正令網(wǎng)友們不滿的是陳董事長的“靈魂說”。 大家都知道，上汽和美國的通用公司有合作，和德國的大眾公司有合作，和意大利的依維柯公…

目前來看全球動力電池技術(shù)已經(jīng)成熟，并且被中國企業(yè)完全主導(dǎo)，這是多么偉大的事情，如今動力電池產(chǎn)能還在快速擴(kuò)張，比亞迪和寧德時代有實(shí)力碾壓日韓動力電池企業(yè)，而可惡的特斯拉扶持日韓動力電…

26萬的國產(chǎn)純電動車，續(xù)航670公里，從武漢開到西安，總共行駛800公里！真實(shí)記錄，發(fā)現(xiàn)了很多問題！奉勸大家買新能源車，一定要三思！ 事情是這樣的！ 去年年底，我家開了5年的H6，…

國產(chǎn)汽車品牌綜合點(diǎn)評需要區(qū)分三大陣營關(guān)注自主品牌發(fā)展的汽車愛好者對于中國制造的汽車究竟達(dá)到何種水平，能否與外國品牌的汽車一較高低，以及何時能從師夷長技以制夷到“以制夷”都會很感興趣…

我已經(jīng)買了，而且推薦你買，試過新能源之后你會發(fā)現(xiàn)，過去開過的90%以上的燃油車都不香了。在我們新能源車主圈子里有一句話很能引起共識：一入插混深似海，從此燃油是路人。 只是，新能源和…

這兩個時代手機(jī)的主要特點(diǎn)：1、激活方式的區(qū)別：都是電能源，區(qū)別在于換電還是集電，都需要充電，充電方式?jīng)]變，從安全、便捷、成本、性價上具有一致性。2、功能的區(qū)別：原來的通話為主，現(xiàn)在…

不好說??？ 微型電動車已經(jīng)落價，買的人會越來越少，再也回不到先前那種火熱的購買人潮中了，因?yàn)轸~龍混雜，國家限制，總有一天會退出歷史舞臺，取而代之的是微型電動汽車。 不合國標(biāo)的三輪、…