成本
全球首款甲醇混合動力轎車上市，李書福力推的甲醇汽車為什么發(fā)展艱難？
6月30日，全球首款甲醇混合動力轎車——吉利第4代帝豪醇電混動轎車在貴陽正式上市，醇行版售價12.98萬元。該車搭載了全新一代1.8L醇電混動發(fā)動機(jī)和混動電驅(qū)變速器，百公里醇耗9.…
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融資丨「太景科技」完成數(shù)千萬元Pre-A輪融資，毅達(dá)資本領(lǐng)投
創(chuàng)業(yè)邦獲悉，國內(nèi)首家實現(xiàn)頻率超300GHz CMOS太赫茲芯片公司太景科技（南京）有限公司（下稱“太景科技”）繼去年完成超千萬元天使輪融資后，近日正式宣布完成數(shù)千萬元Pre-A輪融…
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二維碼應(yīng)用技術(shù)通過什么方式實現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)省錢？
在二維碼技術(shù)的廣泛應(yīng)用下，二維碼的功能也日漸強大。除了為企業(yè)實現(xiàn)防偽防竄貨及各種營銷活動外，二維碼也同時為企業(yè)生產(chǎn) 節(jié)省了更多成本帶來了更多便利。 那么，二維碼是通過什么方式來實現(xiàn)…
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線下風(fēng)口落幕，精品電商折戟
這是靈獸第1180篇原創(chuàng)文章 精品電商的故事逐漸落幕。 作者/十里 ID/lingshouke 精品電商關(guān)店潮還在繼續(xù)，這個曾被視為“吸引”新中產(chǎn)消費者提升生活品質(zhì)的零售業(yè)態(tài)，正遭…
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再造一個PrimeDay？亞馬遜造節(jié)破局
紅利褪去，市場低迷 后疫情時代電商紅利褪去，加之俄烏沖突帶來的一系列連鎖效應(yīng)，亞馬遜近幾個季度以來，營收增速、經(jīng)營利潤率等關(guān)鍵指標(biāo)表現(xiàn)都不及市場預(yù)期，一季度財報后其市值更是蒸發(fā)超2…
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除了售價，純電重卡要進(jìn)入長途運輸市場，還面臨哪些難題？
近期，歐美多家商用車企發(fā)布了純電動重卡新品的信息，有一點值得關(guān)注，這些產(chǎn)品瞄準(zhǔn)的都是中長途運輸領(lǐng)域。而國內(nèi)商用車行業(yè)則一直普遍認(rèn)為：純電動重卡更適合區(qū)域和場站場景，只有續(xù)航能力更強…
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中汽協(xié)王耀：通過多場景共攤動力電池成本，實現(xiàn)新能源汽車降本
新京報貝殼財經(jīng)訊（記者王琳琳）6月28日，中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長助理兼技術(shù)部部長王耀在2022中國汽車供應(yīng)鏈大會暨首屆中國新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)大會上表示，目前國內(nèi)汽車千人保有量為…
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IPO觀察 – 威馬上市，低價電動車的故事不好講
文 李勤 編輯 楊軒 輾轉(zhuǎn)美股、科創(chuàng)板等交易市場后，6月1日，威馬汽車向香港證券交易所提交招股書，終于選定在香港交易所登陸，進(jìn)入公開市場。如果審核順利，威馬汽車預(yù)計可在三季度掛牌交…
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“蔚小理”補課供應(yīng)鏈
采寫／于小龍 編輯／萬天南 供應(yīng)鏈之痛，彌漫在新能源汽車行業(yè)。 5月26日，小鵬汽車創(chuàng)始人、董事長何小鵬在社交平臺發(fā)文，隨著汽車供應(yīng)鏈的逐步恢復(fù)，此前的問題有一定好轉(zhuǎn)，但一臺智能汽…
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6.14日，油價或?qū)⒃俅紊蠞q！新能源和燃油車都不是贏家
這幾天小伙伴們討論得比較多的話題就是油價漲了，進(jìn)入6月份，絕大部分城市的92號汽油已經(jīng)進(jìn)入了九元時代，95號的汽油也超過了9.6元/升。 但是還沒等小伙伴喘口氣，根據(jù)油價調(diào)整周期以…