動力電池
動力電池競賽持續(xù)升溫
近年來，在龍頭企業(yè)的帶動下，百億級投資項目頻頻落地，動力電池產(chǎn)能與技術的比拼持續(xù)升溫。 （文 | 本報記者 盧奇秀） 動力電池領域幾乎每天都有大消息。9月8日，國內(nèi)電池制造商中創(chuàng)新…
欣旺達再投213億元加碼動力電池 年內(nèi)已在多地布局
新能源汽車市場需求持續(xù)高漲之下，動力電池賽道上的企業(yè)大動作不斷。 9月20日晚間，欣旺達發(fā)布公告稱，子公司欣旺達電動汽車電池擬于義烏市人民政府轄區(qū)內(nèi)投資建設“欣旺達義烏新能源動力電…
爭上市、拼產(chǎn)能、搶客戶，中創(chuàng)新航“剛”上寧德時代
圖片來源@視覺中國 文 連線出行 中創(chuàng)新航，距離登陸港股只有一步之遙。 近日，按照中創(chuàng)新航披露的港交所文件來看，其已經(jīng)通過上市聆訊，最早會在本周開始評估IPO需求。如果接下來的進程…
電動汽車保值率低的問題，被一汽豐田bZ4X破解了？
選購電動汽車的關鍵標準是什么？續(xù)航，充電速度、智能化，安全技術，還是其他？這些指標都很重要。但是，對一名電動汽車老炮兒來說，他一定會加入另一個考核指標：電池衰減率。 動力電池衰減是…
中國動力電池的博弈與突圍
隨著全球新能源車銷量駛過“拐點”、進入快速上升期，動力電池的需求也正在迎來強勁增長。 全國政協(xié)副主席、中國科協(xié)主席、世界新能源汽車大會主席萬鋼在第四屆世界新能源汽車大會上提到，預計…
利用率不到20%，退役動力電池回收產(chǎn)能明顯過剩
記者 | 王勇 編輯 | “如果不把動力電池回收利用做好，新能源汽車產(chǎn)業(yè)就可能從綠色產(chǎn)業(yè)變?yōu)楹谏a(chǎn)業(yè)?！痹?月27日舉行的第四屆世界新能源汽車大會期間，格林美（002340.SZ）…
三星SDI計劃在歐洲投資2萬億韓元擴產(chǎn)動力電池
鈦媒體App 8月25日消息，據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，三星SDI計劃在歐洲投資2萬億韓元（約合102億人民幣），用于擴建匈牙利廠并提高產(chǎn)能。到明年下半年，產(chǎn)能將擴大到60GWh/年。與匈牙…
逐漸臨近的鋰電儲能市場爆發(fā)點
2018年被稱為中國的儲能爆發(fā)元年，電網(wǎng)側項目的大規(guī)模投運和鋰電池成本的持續(xù)下降帶來了行業(yè)的變局和機遇。從遠景周期看，中國的能源結構變革、用電增量市場和電力體制深化改革將為國內(nèi)的儲…
2022中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)報告66頁
2022中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)報告-火石創(chuàng)造-66頁 一、新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈概覽 中國當前是全球最大的新能源汽車市場,2021年我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)有著突出表現(xiàn)；我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展成…
半年賺了81億！“寧王”最新業(yè)績公布，麒麟電池也有重磅消息
每經(jīng)記者：李碩 每經(jīng)編輯：孫磊,盧祥勇 盡管上游原材料價格高位運行，但鋰電龍頭寧德時代上半年營收仍保持高速增長。 8月23日晚間，寧德時代（300750.SZ）披露的2022年中報…
