半導體
美國精簡版芯片補貼法案獲重要進展,引發(fā)業(yè)內分歧
記者 | 劉子象 編輯 | 擱置兩年后,美國參議院同意推進精簡版的半導體補貼法案。 7月19日,參議院以64票贊成、34票反對的形式同意推進CHIPS plus法案。該法案包括向美…
「科技早報」華為測試網(wǎng)約車出行應用;馬斯克準備反訴推特
今天是7月19日,星期二。昨夜今晨,科技圈有哪些大事發(fā)生,歡迎關注今日科技早報。 華為入局網(wǎng)約車,已在三城測試Petal出行應用 華為已在應用眾測中上線了一款名為“Petal出行”…
芯片“聽診器”助力“中國芯
近日,中國電科9所發(fā)布半導體集成電路測試核心部件——寬頻帶同軸探針最新研究成果。 “探針就好比一個‘聽診器’,是半導體芯片測試的核心部件。”項目負責人介紹,半導體芯片在封裝之前,必…
歌爾股份攜手米哈游、三七互娛開展創(chuàng)業(yè)投資,能否迎來“第二春”?丨一只熱股
7月18日盤后,歌爾股份公告稱,與米哈游、三七互娛及其子公司同歌創(chuàng)投簽訂合伙協(xié)議,擬合計認繳人民幣5.56億元開展創(chuàng)業(yè)投資活動,投資方向為先進制造、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、增強現(xiàn)實/虛擬現(xiàn)實…
消息稱比亞迪擬自研智能駕駛芯片
【消息稱比亞迪擬自研智能駕駛芯片】財聯(lián)社7月15日電,從多位知情人士處獲悉,比亞迪正計劃自主研發(fā)智能駕駛專用芯片,該項目由比亞迪半導體團隊牽頭,已經(jīng)向設計公司發(fā)出需求,同時自身也在…
華為汽車戰(zhàn)略:瞄準卡脖子技術,不造車反而更“可怕”
問界M7發(fā)布3天,訂單就突破了6萬,在同期內,沒有其他品牌的銷量能比得上,很多人都說,華為確實把問界打造成一個現(xiàn)象級的品牌。 這還真是如此,畢竟問界不僅是M7車型取得開門紅,連早前…
傳比亞迪正計劃自研智能駕駛專用芯片
集微網(wǎng)消息,7月15日,36氪報道稱,從多位知情人士處獲悉,比亞迪正計劃自主研發(fā)智能駕駛專用芯片,該項目由比亞迪半導體團隊牽頭,已經(jīng)向設計公司發(fā)出需求,同時自身也在招募BSP(bo…
高盛:建議高配中國A股和H股 繼續(xù)看好互聯(lián)網(wǎng)、汽車、半導體、耐用消費品
【高盛:建議高配中國A股和H股 繼續(xù)看好互聯(lián)網(wǎng)、汽車、半導體、耐用消費品】財聯(lián)社7月14日電,高盛投資研究部投資組合策略團隊近期發(fā)表研究報告。高盛認為,中國股市受各類宏觀經(jīng)濟、政策…
急了?芯片巨頭們竟然威脅美國:沒有補貼,就縮減擴張規(guī)模
美國和亞洲的芯片制造商警告說,由于華盛頓方面一直未能為520億美元的CHIPS法案提供資金,他們將不得不推遲或縮減在美國的投資。 該法案承諾為在美國投資的芯片公司提供稅收減免和其他…
美國商務部或出臺禁令 限制中芯國際取得先進芯片制造工具
據(jù)媒體報道,美國政府正在考慮針對中芯國際等中國芯片制造商做出新的針對性限制,包括禁止向生產(chǎn)14納米及以下先進半導體的中國工廠出口芯片制造工具。 不過諷刺的是,一心限制中國高科技的美…