轉(zhuǎn)速
減速的時(shí)候，離合跟剎車應(yīng)該先踩哪一個(gè)？
雖然現(xiàn)在自動(dòng)擋已經(jīng)非常普及了，但是手動(dòng)擋的用戶依然大有人在，和自動(dòng)擋開(kāi)起來(lái)非常方便不一樣的是，手動(dòng)擋在駕駛的時(shí)候是需要一定技術(shù)的，比如減速的時(shí)候不少車主就糾結(jié)了，自動(dòng)擋只要踩剎車就…
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汽車在倒車時(shí)是如何記錄里程的？
以前的汽車?yán)锍瘫硎菣C(jī)機(jī)械式的，用一根軟軸連著車輪和車速表，車速表內(nèi)部依靠磁鐵旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生磁場(chǎng)驅(qū)動(dòng)指針顯示車速，同時(shí)軟軸還驅(qū)動(dòng)里程計(jì)數(shù)器，這也是一個(gè)純機(jī)械的裝置，通過(guò)齒輪一級(jí)級(jí)減速后驅(qū)動(dòng)…
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請(qǐng)問(wèn)汽車行駛中，如果離合器拉線斷掉。應(yīng)該怎樣做到安全停車？
手動(dòng)擋汽車要是離合器線斷了基本處于在一個(gè)固定檔位中，緊急情況下是先踩剎車降速直接別熄火，但是下長(zhǎng)坡不能用這個(gè)辦法，因?yàn)橄ɑ鹬髣x車系統(tǒng)會(huì)失去動(dòng)力，導(dǎo)致失去制動(dòng)力。要是停車距離足夠，…
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冬季又來(lái)了，汽車容易出現(xiàn)虧電，怠速充滿需要多長(zhǎng)時(shí)間？
剛才查了資料，一般汽車發(fā)電機(jī)功率在100A-200A左右，即使怠速的情況下也能達(dá)到30A左右。汽車電瓶的充電電流和電池本身的電量有關(guān)系[汽車發(fā)電機(jī)穩(wěn)壓輸出14.4V]（壓差越大充電…
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現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)的新車還需要磨合嗎？直接高速開(kāi)到每小時(shí)120公里會(huì)不會(huì)傷機(jī)器？
【磨合】——新手新車永恒不衰的話題，磨合是在磨什么？汽車磨合“老司機(jī)說(shuō)”是在磨合發(fā)動(dòng)機(jī)，磨的是各個(gè)部件表面的“金屬刺”，只有把這些突出物打磨平整了才不會(huì)傷害發(fā)動(dòng)機(jī)…… 這種說(shuō)法也許…
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那些買(mǎi)了手動(dòng)檔車的人會(huì)后悔嗎？
手動(dòng)擋有至少19個(gè)優(yōu)點(diǎn)及1個(gè)缺點(diǎn)，自動(dòng)擋有至少19缺點(diǎn)及1個(gè)優(yōu)點(diǎn):堵車不累。手動(dòng)擋優(yōu)點(diǎn): 1 省油 2 動(dòng)力不丟失 3 栽空擋方便，迅速 4 空擋行車不傷車 5 掛檔隨意，方便，尤…
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上高速究竟是用“S”檔，還是“D”檔？
汽車已經(jīng)完成了普及，但沒(méi)有基礎(chǔ)的理論知識(shí)，更沒(méi)有仔細(xì)研究，車主對(duì)車上的一些功能，恐怕仍然不夠了解。除了4個(gè)基礎(chǔ)檔位外，為了適應(yīng)不同的場(chǎng)景，滿足車主用車的需求，車企還會(huì)設(shè)計(jì)出其他檔位…
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手動(dòng)擋6檔好還是5檔好？
手動(dòng)擋6擋好還是5檔好？對(duì)于車輛的擋位數(shù)是多好還是少好，我們拋開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、時(shí)速、扭矩和變速箱的傳動(dòng)比那些繁人的數(shù)據(jù)不講，只從平時(shí)開(kāi)車的感知感受來(lái)說(shuō)說(shuō)。 記得很早以前開(kāi)4速擋位的車…
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開(kāi)著手動(dòng)擋的老司機(jī)，你們?cè)鰮鯐r(shí)踩離合器嗎？
正常人開(kāi)手動(dòng)擋，在換擋時(shí)都踩離合。有錢(qián)的和借車的除外。 有離合器當(dāng)然要踩，但偶爾離合器線斷了，沒(méi)有踩離合器也是可以開(kāi)回家的。 踩也行，不踩也沒(méi)事，控制好油門(mén)車速，丟油門(mén)之后輕微順著…
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家用，自吸和渦輪哪個(gè)實(shí)用？
家庭自用高性價(jià)比車輛，強(qiáng)烈推薦自然吸氣。（土豪、玩車一族請(qǐng)自動(dòng)忽略該文）在家用領(lǐng)域，自然吸氣比渦輪增壓有幾大優(yōu)勢(shì)特別明顯，下面我分別說(shuō)來(lái)。 1.自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，可靠性好?，F(xiàn)…